Iyara oke jẹ metiriki bọtini ni ere idaraya ti agbekalẹ 1. Bi orukọ ṣe daba, o ṣe iwọn iyara rẹ ni deede bi o ti kọja oke igun naa.Kini idi ti o ṣe pataki?Nitoripe o ṣe ipinnu iyara gbogbogbo rẹ ati awọn ọgbọn awakọ.Iyara rẹ ni oke igun naa da lori braking deede ati igun.Nigbati o ba pari awọn iṣẹ-ṣiṣe meji wọnyi, iwọ yoo de oke ni yarayara bi o ti ṣee, eyiti yoo mu iyara rẹ pọ si ni ijade ati, nikẹhin, mu iyara rẹ pọ si ni apakan atẹle ti orin naa.
Awọn ilana kanna kan si gigun keke oke.O jẹ nipa braking to dara ati igun to dara lati gba nipasẹ oke ati igun ni iyara oke.Bi o ṣe yẹ, bibori apex tumọ si pe o ko lu idaduro rara, ṣugbọn pedal ni kutukutu.Nitorinaa, o yipo nipasẹ inertia.Ti o ba jẹ iyipada isalẹ, walẹ gba.Ti o ba ni idaduro daradara, awọn taya ọkọ yoo wa ni titari si awọn opin wọn - isunki ṣugbọn ko si isokuso - ati pe iwọ yoo yara ni igun naa, ti o ṣetan lati fi ẹsẹ mulẹ nigbati keke naa ba ta.
Eyi ni ohun ti Mo wa pẹlu lẹhin ti ngun Awọn keke Buburu “Awọn Tẹle” aṣa ni igba diẹ.Iyara oke mi ti dara si akawe si awọn keke miiran ti Mo ti gun.Kí nìdí?Nitori ti o ni ohun ti o jẹ fun.
Gigun kẹkẹ oke ti wa si ẹya miiran ti awọn kẹkẹ.O le jẹ arekereke pupọ ati pe Mo ni idaniloju pe ọpọlọpọ eniyan yoo rẹrin ni akọle opopona tuntun yii.Bibẹẹkọ, lẹhin diẹ sii ju ọdun 30 ti gigun keke oke, itankalẹ ti ere idaraya ati awọn imotuntun imọ-ẹrọ rẹ nipa ti ara ti yori si eyi: gigun keke gigun ni opopona.
O jẹ arabara ti o dapọ si isalẹ (DH) ati orilẹ-ede agbekọja (XC) ninu ẹrọ kan.Bẹẹni, wọn wa ni awọn opin idakeji ti iwoye keke oke.Awọn keke DH ni idaduro 200mm.Wọn wuwo, pẹlu geometry rirọ pupọ, awọn orita ade meji, awọn iyalẹnu orisun omi okun, awọn taya ibinu ati awọn sakani jia, gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni kọlu efatelese naa.Ni idakeji, awọn keke XC ni igbagbogbo ni ayika 100mm ti idaduro.Wọn jẹ iwuwo fẹẹrẹ, ni awọn ọpa mimu alapin pẹlu awọn taya yiyi yiyara ati sakani jia ti o pọju.Boya Grail Mimọ jẹ eyiti o dara julọ ti awọn agbaye mejeeji: keke ti o yara to lati gun awọn oke-nla lakoko ti o tun ṣe irọrun awọn iran ibinu pupọ (ati igboya).
Diẹ ninu awọn eniyan le ma ronu, "Ṣe kini awọn kẹkẹ irin-ajo wa fun?"Emi yoo dahun, “Kii ṣe looto.”Mo bẹrẹ si mọ pe ko si aaye fun awọn ọkunrin ni agbaye ti gigun keke.Mo nifẹ gigun awọn keke 100mm XC ultralight.Mo ni ife gigun posh 160/170mm enduro keke.Ati bi abajade atunyẹwo yii, Mo nifẹ gigun awọn keke gigun 120mm.Ohun gbogbo ti elomiran laarin jẹ ìkan.Ko si ohun ti o dara julọ nipa awọn keke 130-150mm wọnyi.Wọn dara nikan ni mediocrity.Ti eyi ba jẹ ki o ro pe eyi jẹ ohun ti tẹ dumbbell Ayebaye, o tọ.Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn ohun miiran ni iṣowo ati igbesi aye, gbogbo igbadun ti gigun keke oke ni a le rii ni awọn ere idaraya to gaju.
Nitorinaa bawo ni o ṣe ra keke gigun kan gangan?Nitori eyi jẹ ẹya tuntun, iwọ kii yoo rii dandan awọn keke ti a ti sọ tẹlẹ pẹlu iwọntunwọnsi paati yii.O ṣeese julọ ni lati kọ bi kikọ aṣa tabi pẹlu awọn imudojuiwọn aṣayan diẹ.Nitorinaa, eyi ni ala mi ti orilẹ-ede kan.
Yi aami fireemu ni okan ati ọkàn ti awọn alupupu.Bi o ṣe le ranti, Mo yan Awọn Tẹle fun Oke keke ti Ọdun mẹwa ni ọdun 2018 fun ṣiṣe aṣaaju-ọna igbalode 29er geometry ti o gun, o lọra ati iyara lori awọn iran.Lakoko ti a ko ṣe apejuwe rẹ bi iru bẹẹ, keke yii jẹ aṣáájú-ọnà keke itọpa.Ti o ba pada ki o si ka awọn atunwo, wọn nigbagbogbo yìn iṣẹ ti o sọkalẹ ti fireemu irin-ajo kukuru yii (120mm) ati agbara gigun rẹ.Sibẹsibẹ, idojukọ akọkọ jẹ lori agbara rẹ lati ṣubu.Bawo ni keke 120mm le sọkalẹ daradara?Eyi jẹ orififo apapọ.
Ṣugbọn iyẹn ni iran akọkọ ti awọn ọmọlẹhin, ati ni bayi iran kẹta.Awọn iyipada nla jẹ tube ijoko 77 ti o ga julọ ti o mu ipo ti o ga soke;awọn pivots idadoro lile fun iduroṣinṣin nla ati agbara;ti abẹnu USB afisona fun a wo neer;alafo aibikita laarin Super Boost ru dropouts (157mm).
Aṣayan apẹrẹ ti o kẹhin jẹ tọ lati ṣawari bi o ṣe n ṣe agbero ero kikọ ala yii.Gẹgẹ bi mo ti mọ, Evil ati Pivot Keke nikan ti gba boṣewa tuntun yii (ti o ba le pe iyẹn) titi di isisiyi.O fẹrẹ to 6 ogorun fifẹ ju aaye Igbelaruge 148mm ti o wọpọ julọ, ati pe idi fun iyẹn ni lati jẹ ki awọn kẹkẹ 29-inch ṣiṣẹ dara julọ.Nipa gbigbona apa isalẹ ti onigun mẹta kẹkẹ (ibudo), awọn kẹkẹ lile le wa ni laced.Da lori akọsilẹ iṣaaju mi nipa iyara oke, eyi n gba ọ laaye lati mu fifuye lori kẹkẹ ṣaaju ki o rọ ati lọ kuro ni orin.O titari ni imunadoko awọn opin ti ara ti keke, gbigba fun awọn iyara oke giga ati iyara gbogbogbo.O tun Titari derailleur ẹhin siwaju, eyiti o le tẹriba si awọn bumps apata, botilẹjẹpe eyi ko jẹ ọran fun mi titi di isisiyi.
Èrò mi àkọ́kọ́ lẹ́yìn tí mo ti gun ẹ̀yà tuntun yìí ni, “Báwo ni mo ṣe dúró pẹ́ tó láti gba ọmọlẹ́yìn mìíràn?”Iyen jẹ ọdun mẹta ti o dara.Ati ni akoko yii Mo yan iwọn nla dipo alabọde kan.Mo wa 5'10″, eyiti o fi mi si ibikan ni aarin, ṣugbọn Mo ni awọn ẹsẹ to gun nitori naa Mo ni ọpọlọpọ awọn agbeko lori keke mi.Eyi jẹ otitọ ni pato bi o ṣe rilara iduroṣinṣin diẹ sii ni awọn iyara ti o ga julọ.Dimu igo kan le mu igo omi nla kan.
Itọju atẹle jẹ ogbon inu ati iwunilori.O titari ọ lati wa awọn opin rẹ, ṣugbọn o tun jẹ itara pupọ nigbati o ba kọja rẹ.Nigbati o ba n ṣe ere-ije ni iyara ati inira singletrack bii awọn orin CMG olokiki ni Ilu Park, o fi iwuwo rẹ si awọn ẹsẹ rẹ ki o jẹ ki idadoro ẹhin ṣe iṣẹ rẹ ti gbigba awọn bumps yara ati duro taara.Kii ṣe fireemu ti o fẹẹrẹ julọ ninu kilasi rẹ, ṣugbọn o jẹ adehun kekere lori bi o ṣe le ni awọn igun ati lilọ si isalẹ.
Yiyan mi ti paati pato fun kikọ ala yii nigbagbogbo pẹlu awọn ibeere ti o rọrun diẹ: Njẹ paati yii yẹ ki o tẹri si DH tabi XC?Ṣe yoo jẹ ki n gbe ni iyara soke tabi isalẹ ite naa?Nigbati o ba de si idadoro, o jẹ gbogbo nipa ju silẹ, eyiti o mu mi wá si Akata… ni pato Fox Factory 34 SC orita pẹlu 120mm ti irin-ajo.Orilẹ-ede ti kọ nibi gbogbo.Iwọn 34 jẹ iwuwo diẹ ati pe 32 ko ni agba.Eyi pese iwọntunwọnsi pipe.
Ni otitọ, nigbamiran Mo lero pe Mo n gun 150mm Fox 36. Lakoko ti o ni 20mm diẹ sii irin-ajo ju keke XC mi, o mu awọn ipalara lile bi orita enduro - awọn bumps le fa sag.Eyi jẹ pupọ julọ nitori ikanni bypass shin tuntun, eyiti o dinku ilosoke ninu titẹ afẹfẹ ati ki o pese rilara ọpọlọ itunu diẹ sii.ati Super-kosemi malu ọrun.Ni idapọ pẹlu awọn axles, eyi ṣe idiwọ strut lati gba soke labẹ ẹru.Bii awọn fireemu isalẹ, Factory 34 SC dara ju kilasi iwuwo rẹ lọ.
Bi fun awọn orita ati mọnamọna ẹhin Float DPS, aṣayan kan ti Mo n tẹriba si fun XC ni lati lọ pẹlu ẹya Latọna jijin FIT4 ti mọnamọna kọọkan.O ṣe ẹya lefa jijin ti a gbe sori mimu ti o fun ọ laaye lati yara titari ṣiṣi, alabọde, ati awọn ipo iduroṣinṣin ti orita ati mọnamọna lori fo.O tẹ lẹẹkan lati yan “Alabọde” ati tẹ miiran lati yan “Brand”.Lẹhinna tẹ lẹẹkan lati pada si ipo ṣiṣi (desc).Tikalararẹ, Mo fẹ lati gùn pẹlu ijanu ti o fẹrẹ pa.Mo nifẹ lati jade kuro ni gàárì, ki o si lero bi Mo ni pẹpẹ ti o lagbara labẹ awọn ẹsẹ mi.Ti o ni idi odun to koja ni mo yìn RockShox Flight Attendant eto fun enduro keke.Ẹya ti Akata yii jẹ afọwọṣe, ṣugbọn o gba iṣẹ naa pẹlu pipadanu iwuwo kekere.O kan nilo iṣeto agọ iṣẹda pẹlu pipette kan.
Nigbati o ba wa si iṣeto idadoro, Awọn Tẹle ni itọsọna sag ti a ṣe sinu fireemu, ati Fox ni awọn itọnisọna lori bi o ṣe le ṣeto DPS Float lati baamu iwuwo ti ẹlẹṣin naa.Ṣugbọn Mo ti rii ọna tuntun ti Mo pe ni “titari efatelese naa pẹlu marun.”Mo dinku sag (PSI) diẹdiẹ si aaye nibiti MO ti bẹrẹ sisẹ laisi yago fun, lẹhinna pọ si nipasẹ 5 PSI.Eyi mu ki arọwọto ti awọn olumu mọnamọna ẹhin pọ si ati dinku awọn abajade ti o lewu ti awọn ikọlu efatelese, eyiti o le ṣe pataki, bii fifọ lori igi.
Imọ-ẹrọ kẹkẹ erogba ti wa ọna pipẹ ni awọn ọdun diẹ sẹhin ati pe Mo gbero lori lilo awọn kẹkẹ XC lori keke yii.Eyi ni ibiti Mo fẹ lati ṣafipamọ iwuwo, ati pe Mo mọ lati awọn keke XC mi pe Emi kii yoo ṣe iṣẹ ṣiṣe.Sibẹsibẹ, Mo yara rii pe ijinna Super Boost lati Evil n ṣe opin awọn aṣayan mi.Ni Oriire nikan ni ọkan ti o wa (eyiti Mo rii) ni Ile-iṣẹ Nine, eyiti a mọ fun awọn ibudo rẹ ṣugbọn o ti ni ilọsiwaju pupọ pẹlu awọn hoops erogba ati awọn kẹkẹ eto kikun.
Ni otitọ, awọn eniyan ti o wa ni Awọn keke Evil ṣe iṣeduro awọn kẹkẹ carbon carbon Ultralight 280 fun keke yii, ati atilẹyin wọn ṣe iyatọ.Nibi ti mo tun gbe lori dudu ati pupa darapupo.Industry Nine ni o ni a nla online kẹkẹ Akole ibi ti o ti le yan lati kan orisirisi ti awọn awọ fun nyin hobu ati spokes.Ni aaye yii, awọn kẹkẹ aṣa rẹ yoo jẹ iṣẹ ọwọ ati firanṣẹ taara si ọ.
Gẹgẹbi a ti sọ, aaye Super Boost ni idapo pẹlu awọn kẹkẹ wọnyi jẹ ki keke yii jẹ apaniyan leji pipe.Ni diẹ sii ju 200 maili ti awakọ ibinu, Emi ko ti ni jijo kankan.Ọkan downside ni wipe Hydra SB57 24-iho hobu wa nikan fun a 6-bolt rotor òke.Mo jẹ apa kan si CenterLock, botilẹjẹpe o jẹ diẹ sii nipa irọrun / aesthetics ju iṣẹ ṣiṣe lọ.
Ọkan ninu awọn ero bọtini drivetrain ni wiwa ibẹrẹ iṣẹ ṣiṣe giga pẹlu aye to dara fun opin ẹhin Super Boost.Ọkan ninu awọn aṣayan ti o dara julọ (ati ailewu julọ) Mo ti rii ni ibẹrẹ Shimano XTR FC-M9130-1.Bẹẹni, awọn wọnyi ni awọn alayipo.Wọn ni aiṣedeede ti o to (ifosiwewe Q) lati tẹ ni ẹwọn ti o pe nitori pe kasẹti ti ta jade lọpọlọpọ.Wọn fẹrẹ jẹ imọlẹ ati lagbara bi awọn cranks XC.Mo tun lo 170mm awọn crankset keke oke lati jẹ ki ijalu efatelese dinku.
Sibẹsibẹ, niwọn igba ti eyi jẹ kikọ ala, Mo ti yọ kuro fun akọmọ isalẹ ọja lẹhin ọja ati awọn sprockets.Awọn tele ti wa ni ṣe nipasẹ Enduro Bearings, eyi ti o ṣe XTR yiyan bi awọn XD-15, pẹlu cryo-mu nitrogen irin meya ati bota-dan Grade 3 silikoni nitride seramiki bearings.Bi fun awọn ẹwọn, Wolf ehin nfunni ni yiyan nla ti awọn ẹwọn, pẹlu awọn ti a ṣe apẹrẹ kii ṣe fun Shimano taara awọn awakọ iyara 12-iyara, ṣugbọn pẹlu pẹlu awọn aaye arin Igbelaruge Super.Wọn ṣe lati 7075-T6 aluminiomu ati pe o wa ni awọn ẹya 30, 32 ati 34 pupọ.Mo wa lakoko pẹlu 32t ṣugbọn pari pẹlu 30t ti o da lori awakọ kasẹti naa.
Jẹ ká soro nipa jia.Shimano nfunni ni awọn kasẹti XTR iyara 12 meji ati awọn derailleurs ẹhin meji fun awakọ 1X.Kasẹti lile (10-45t) jẹ fẹẹrẹ ju 10-51t ati pe o ni fo diẹ laarin awọn jia.Eyi ngbanilaaye lilo derailleur ẹhin XTR kan pẹlu agọ ẹyẹ aarin, eyiti o tun fẹẹrẹfẹ ati pe o kere si lilu apata.Ni ọna kan, o dabi iṣeto DH: iwapọ ati oye.Lẹẹkansi, eyi jẹ ki hoop iwaju 30-tonne jẹ yiyan ti o dara julọ fun iwọn gigun kekere ti o pọju.Sibẹsibẹ, lati ṣe kedere, eyi kii ṣe eto ti o pe fun awọn gigun gigun ti opopona.Gẹgẹbi aladun, Mo tun rọpo awọn fifa ọja iṣura pẹlu Enduro Bearings seramiki pulleys fun ṣiṣe diẹ sii ati iṣẹ.
Awọn idaduro jẹ ọkan ninu awọn paati pataki julọ ti wiwakọ ni ita.Iwọnyi ti jẹ awọn idaduro disiki ayanfẹ mi lati igba akọkọ ti XTR 9100. Ẹya piston meji jẹ nla fun orilẹ-ede agbekọja, ṣugbọn lilo orilẹ-ede nilo pistons mẹrin fun caliper.Boya o le fi mẹrin si iwaju ati meji si ẹhin lati fi iwuwo pamọ, ṣugbọn Mo yan mẹrin nipasẹ mẹrin.Gẹgẹbi Mo ti sọ ni ọpọlọpọ igba ṣaaju, o ni lati fa fifalẹ lati le yara yara.Wọn ti wa ni mated si iwaju ati ki o ru 180mm XT rotors (6 boluti) fun alagbara braking pẹlu pọọku ọwọ rirẹ.Lati so ooto, Emi yoo jasi fi rotor 203mm kan si iwaju ti Fox Factory 34 SC ba dara pẹlu rẹ.Ala, to 180mm.
Eyi ni boya agbegbe ti Mo ro nipa julọ.Ohun ti o jẹ bojumu pa-opopona taya?Kini iwọn ti o dara julọ?Elo ni o pọ ju… tabi kere ju?
Ipari akọkọ: Awọn taya 2.4-inch jẹ aṣayan ti o dara julọ fun lilo ita.Wọn ni iwọn didun ti o to ati titẹ lati kio soke ati pese afikun timutimu laisi iwọn keke naa lainidi.Nitoribẹẹ, nikan ni iwọn yii ni ọpọlọpọ awọn taya taya.Nitorinaa o wa si isalẹ si apẹrẹ tẹẹrẹ gaan.Wọn nilo lati yiyi ni iyara ati tun jẹ ibinu to lati di awọn igun naa duro.Iwaju paapaa nilo diẹ ninu awọn ọwọ ẹgbẹ beefy lati bẹrẹ awọn iyipada, ati lakoko ti o le ṣagbe diẹ ninu fun awọn taya ẹhin, o jẹ diẹ sii nipa isunmọ gigun oke.
Ni Oriire, Maxxis ni ojutu taya taya iwaju pipe.Botilẹjẹpe a ṣe apẹrẹ bi taya ẹhin, Minion DHR II jẹ taya iyara pẹlu gbogbo awọn agbara ti o nilo lati bori awọn iṣinipopada ati awọn oke dimu lati tẹ.Nigbati o ba ṣeto awọn titan, koko aarin n pese idaduro laini taara lọpọlọpọ.Taya yii le ni irọrun tun bẹrẹ bi Minion DCF II.
Lehin ti o ti gun WTB Ranger ni awọn ile iṣaaju, Mo mọ bi o ṣe n ṣe iwaju ati ẹhin.Paapa ẹya ti o ni odi dudu, eyiti o ṣe iwọn giramu 875 nikan, jẹ ti o tọ pupọ ati sooro titẹ.Ni igba meji ni mo ro pe o jẹ puncture - o ni rilara ati gbọ - ṣugbọn taya ọkọ duro.Apapọ rọba jẹ gidigidi grippy, mimu isunmọ lori awọn oke giga.
Itele naa ni tube oke gigun ti o tumọ si pe o le lo igi ti o kuru.Nigba ti o ba de si idari, eyi ni agbegbe ti o fẹ lati gbekele lori DH dipo XC.ENVE nfunni ni idapo pipe ti awọn eso M6 (50mm) ati awọn eso M6 (iwọn ni kikun) pẹlu gbigbe 25mm.O jẹ imọlẹ bi o ti ṣee ṣe, sibẹsibẹ nfunni ni agbara iyasọtọ ati mimu irọrun.Mo n ronu tentatively nipa awọn ẹlẹgbẹ ENVE M7, ṣugbọn wọn jẹ ọrẹ ore-ọfẹ diẹ sii.
Ni kete ti idari naa ti pari, Mo yipada si awọn agbekọri Wolf Tooth ati awọn axles lati baamu awọn ibudo.Lakoko ti Mo gbiyanju awọn imudani foomu Wolf ehin, Mo pari pẹlu ODI Vans Dynaplug Iyipada awọn mimu ipari.Ti o ko ba ti tunṣe iyẹwu kan pẹlu Dynaplug, iwọ ko ti tunṣe iyẹwu kan rara.O jẹ ohunkohun kukuru ti iyanu.O kan pulọọgi iho, tun-fikun taya naa ki o lọ.Awọn kapa wọnyi ni ọpọlọpọ bi awọn pilogi mẹrin (meji ni ẹgbẹ kọọkan) ti a fi oye sọ sinu opin ọpá naa.A pipe game changer.
Fun pipette, Mo kọkọ gbiyanju Gbigbe Factory Fox tuntun SL pẹlu 100mm ti irin-ajo, eyiti o jẹ 25% fẹẹrẹfẹ ju Gbigbe boṣewa lọ.Eyi jẹ ifowopamọ nla kan.Sibẹsibẹ, o tun jẹ alakomeji.Nitorina o boya lọ soke tabi isalẹ.Ko si hydraulics laarin wọn lati ṣe atilẹyin awọn ọwọn.Lẹhin awọn gigun diẹ, Mo rii pe ni ẹhin ẹhin awọn ipo agbedemeji ni a nilo gaan - ni kukuru, fun awọn gigun imọ-ẹrọ, fun gbigbe ni ilẹ oke, awọn ijoko ko gba ni ọna.
Mo pari ni rirọpo SL Gbigbe pẹlu keke XC mi ati lẹhinna lilo RockShox Reverb AXS rẹ lati tẹsiwaju.Standard Gbigbe jẹ tun kan ti o dara aṣayan, sugbon o jẹ awọn ọkan ti o ni wa si mi.Nitorinaa Mo mu iwuwo naa kuro ni keke XC mi ati rii agbeko ita-ilu pipe fun Ibi.Joystick AXS tun ṣiṣẹ pẹlu latọna jijin Fox ni apa osi.Ni ipari, Mo ti yọ kuro fun gàárì Carbon WTB Volt ultra-light lati tọju iwuwo si isalẹ paapaa siwaju laisi irubọ itunu.
Ti o ba n wo lati oju irisi XC, iwọ yoo nilo ọna lati wiwọn iṣelọpọ agbara.Niwọn igba ti Shimano ko ti funni ni mita agbara MTB ti a ṣe sinu, awọn pedals Garmin Rally XC200 tuntun ti o dara julọ dara julọ.Nigbati o ba de wiwọn agbara ati iṣapeye, awoṣe ọna meji yii fun ọ ni data diẹ sii ju iwọ yoo mọ kini lati ṣe pẹlu rẹ.O ṣe iwọn ẹsẹ kọọkan ni ominira ati bawo ni ẹsẹ kọọkan ṣe n ṣiṣẹ jakejado gbogbo ikọlu ẹsẹ, bawo ni agbara ti o ṣe nigbati o joko ati duro, bawo ni ipo cleat rẹ ṣe pe, ati diẹ sii.
Ọkan ninu awọn ẹya ti o dara julọ ni pe wọn ṣe apẹrẹ si boṣewa Shimano SPD, eyiti o ṣe idaniloju ibaramu ti o pọju fun awọn ti o gùn awọn kẹkẹ keke oke ti Shimano lọpọlọpọ.Gẹgẹbi pẹpẹ efatelese, wọn wa ni aye diẹ sii ju awọn pedal Shimano XC lọ.Awọn batiri ati ẹrọ itanna ṣe afikun iwuwo diẹ, sibẹsibẹ.Mo tun rii pe wọn funni ni omi diẹ sii ju awọn pedal Shimano lọ.Ni ipari, anfani ti o tobi julọ ti mita agbara efatelese ni agbara lati mu pẹlu rẹ nigbati o nrin irin-ajo ati nigba iyalo awọn keke miiran.O ko padanu agbara.
Backcountry nipa ti tumọ si pe iwọ yoo jẹ ibinu si isalẹ, mu awọn ewu ati titari ararẹ ju awọn opin rẹ lọ.Eyi yẹ ki o sọ nọmba kan ti awọn yiyan jia miiran.Fun irandiran gangan, Mo lo ibori oju kikun POC Sports, awọn aabo ẹhin, awọn paadi ati awọn kukuru.Nipa ti, Mo n wa adari ninu iṣẹ ṣiṣe giga ti jia aabo opopona.
O jẹ ibori enduro pẹlu agbegbe ẹhin ti o gbooro ati ọpọlọpọ awọn ẹya aabo bọtini, pẹlu MIPS lati ṣe idiwọ ipa iyipo, beakoni RECCO fun wiwa ati igbala, ati “iwo pipin” fun aabo ọrun ni afikun.O tun jẹ ifọwọsi E-MTB fun lilu ni awọn iyara ti o ga julọ.Awọn apẹrẹ jẹ imomose goggle-ore ki awọn goggles le wa ni ipamọ labẹ awọn gígun visor ati awọn goggle okun ko ni dènà eyikeyi ninu awọn vents.Ṣiyesi iye aabo ti o funni, eyi jẹ ibori ti o ni afẹfẹ daradara.Botilẹjẹpe eyi jina si ohun ti awọn ibori ara XC fẹẹrẹfẹ nfunni.Iwọn kekere ti o wa ni ayika awọn etí tun ṣe opin awọn iru awọn gilaasi ti o le wọ.Ko ṣe ibaramu pupọ pẹlu awọn ojiji ti o ni awọn ile-isin oriṣa taara.
Nitorinaa, Mo ṣeduro sisopọ ibori yii pẹlu awọn gilaasi jigi POC Devour.Wọn ni ibamu daradara pẹlu ibori, gbigba awọn ọwọ lati fi ipari si awọn etí laisi ikọlura pẹlu ibori naa.Ti o dara ju gbogbo wọn lọ, wọn pese oju-oju-oju ati aabo oju ni fọọmu atẹgun diẹ sii.Lẹhinna, awọn ọmọbirin ọdọ mi ti pari iwo naa gangan.Nitorinaa wọn fọwọsi nipasẹ ọlọpa njagun Gen-Z.
Mo lo awọn paadi orokun POC VPD fun isalẹ, ṣugbọn diẹ ninu awọn awoṣe jẹ pupọ fun gigun oke.Oseus pese iwọntunwọnsi pipe ti aabo, iwuwo, mimi ati ominira gbigbe.Wọn ni padding VPD kanna ni orokun ti o wa ni isalẹ diẹ si ẹsẹ isalẹ.Wọn le wọ si kokosẹ lori awọn gigun gigun ati fifẹ pẹlu idalẹnu kan lori isunmọ.Awọn okun oke ni a ṣe lati mu ni aaye ati ki o pọ si isalẹ lati dinku iwọn paadi ni ipo gígun.Wọn jẹ apẹrẹ fun wiwakọ ni ita.
Fun awọn aṣayan ibọwọ backcountry, o jẹ oye lati yan ni kikun isalẹ.Resistance Pro DH ni aabo knuckle ti o to lati iṣẹ igi aibojumu laisi lile pupọ tabi ihamọ.Ọpẹ ti wa ni fifẹ ni awọn agbegbe bọtini lati ṣe idiwọ ipa ati rirẹ laisi rubọ isunki ati mimu.Wọn jẹ ẹmi to fun gigun XC gbona, ati awọn itẹka silikoni pese rilara lefa nla.Lori atanpako o wa paapaa asọ terry lati mu ese snot naa.
Nigbati o ba wa si yiyan awọn bata bata itọpa, ero ti ara mi ni gbogbo XC.Mo fẹ awọn aṣayan pedaling ti o munadoko julọ, eyiti o tumọ si pe wọn ni lati jẹ ina ati lagbara, pẹlu ibamu pipe ati fentilesonu nla.XC9 ṣeto ipilẹ ala ni gbogbo ẹka.Mo tun ni ọrọ kan pẹlu ipari jakejado ti Shimano nfunni lori pupọ julọ awọn awoṣe ipari giga wọn.Lẹhinna, gbogbo awọn bata gigun kẹkẹ mi ni igbẹkẹle patapata lori eto pipade BOA.Awọn atunṣe titẹ lori-fly le ṣee ṣe lori-fly pẹlu awọn titẹ diẹ diẹ ti titẹ, ṣiṣe iyatọ nla ni itunu ati iṣẹ, paapaa lori awọn gigun gigun.
Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-23-2023